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汽車減震器動剛度試驗機
產品簡介

汽車減震器動剛度試驗機主機采用四立柱框架結構,由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭,高精度負荷傳感器等組成。(橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式,以便調整空間,同時,易于進行標定,橫梁具有液壓鎖緊功能,易于定位,鎖緊可靠,操作方便。)橫梁位置在50~600mm范圍內任意調整。 框架結構采用四立柱主機結構,前后立柱中間采用固定框架結構,在兩立柱中間安裝側向水平張拉裝置。

產品型號:PLW-60
更新時間:2024-05-29
廠商性質:生產廠家
訪問量:10704
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汽車減震器動剛度試驗機主機采用四立柱框架結構,由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭,高精度負荷傳感器等組成。(橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式,以便調整空間,同時,易于進行標定,橫梁具有液壓鎖緊功能,易于定位,鎖緊可靠,操作方便。)橫梁位置在50~600mm范圍內任意調整。

產品主要用于檢測阻尼器、助力器等產品的動剛度檢測。

框架結構采用四立柱主機結構,前后立柱中間采用固定框架結構,在兩立柱中間安裝側向水平張拉裝置。

汽車減震器動剛度試驗機設備功能:

1.位置伺服控制

2.負荷伺服控制

3.測控系統要求:

a. 操作界面分為:阻尼器耐久試驗界面

阻尼器疲勞試驗界面

助力器疲勞試驗界面

b. 正弦運動規律,振幅、力、頻率、次數可設置,允許一組或多組參數進行試驗,循環次數可設置。

c. 功能曲線圖:

力-位移功量圖;

力-時間曲線圖;

位移-時間曲線圖。


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